11月12日中午，张家界天门山999级天梯突发一起汽车测试意外，奇瑞旗下刚上市两个月的风云X3L(图片|配置|询价)在极限爬坡测试中溜车撞断护栏，相关现场视频迅速在网络传播，半天内阅读量突破3亿次，相关话题强势登顶热搜前列。13日凌晨2点，奇瑞汽车紧急发布致歉声明，承认对场地复杂路况预估不足，承诺全力修复景区设施并承担全部赔偿责任，引发全网广泛讨论。
现场传播的视频显示，事发时黄色的奇瑞风云X3L正沿着天梯台阶向上攀爬，车身紧贴仅30厘米宽的台阶缓慢行进。突然车辆动力疑似中断，开始向后溜车，速度逐渐加快，驾驶员连续制动仍未能稳住车身，最终狠狠撞上一侧防护护栏，3节金属护栏被直接撞断，碎片散落台阶各处，现场围观人群发出阵阵惊呼。
景区工作人员证实，当天该区域因车企商业测试活动临时封闭，未对游客开放，所幸事故未造成人员伤亡，核心自然景观也未受到破坏，受损护栏已于当天傍晚启动紧急抢修工作。据悉，涉事的风云X3L是奇瑞今年9月刚上市的紧凑型增程式SUV，官方指导价11.99万-14.99万元，主打“强动力、高通过性”，此次选择天门山天梯进行挑战，原计划通过极限场景营销提升新车知名度。
公开数据显示，天门山999级天梯堪称“户外越野高难度赛道”：全长近300米，垂直落差150米，平均坡度45°，局部路段坡度甚至超过60°，台阶表面布满青苔极易打滑，此前仅有豪华品牌路虎在专业团队全程保障下完成过挑战。奇瑞此次以量产车无额外改装的状态发起挑战，事发前曾通过多个平台密集预热，吸引了大量车迷关注。
奇瑞汽车在致歉声明中提到，“此次测试因对场地复杂路况预估不足，导致车辆出现溜车事故，对景区设施造成损坏，我们深感自责”，并明确表示将全力配合景区完成设施修复，承担全部赔偿责任，同时暂停相关测试活动，全面排查产品性能。
声明发布后，网友围绕事件细节展开热烈讨论。有网友留言：“这么陡的坡用量产车挑战，本身就存在不小风险”；也有网友质疑：“主打‘高通过性’却出现溜车，产品性能到底经得住考验吗？”还有部分网友认为：“奇瑞及时致歉不推诿值得肯定，但景区天梯不该成为车企博眼球的营销场地”。
截至发稿，从奇瑞汽车相关负责人处获悉，景区设施修复方案已初步确定，赔偿金额正在与景区核算中，车辆溜车的具体原因将联合第三方权威机构进行检测，后续会向公众公布详细结果。天门山景区也回应称，将重新评估商业测试活动的安全风险，完善审批流程，避免类似事件再次发生。
这场意外让奇瑞的“极限营销计划”遭遇挫折，也引发了汽车行业对“极限场景测试”的集体反思。车企究竟该如何平衡品牌宣传与安全责任？量产车极限测试是否该设立明确的行业规范？欢迎在评论区留下你的看法。本文由阿明说车侃赛原创，后续事件进展将持续关注报道！