要说本田的MPV车型，除了大家熟知的丰田埃尔法外，奥德赛(图片|配置|询价)也是名气在外，作为一台家用MPV，奥德赛有着良好的市场保有量和口碑评价，在国内MPV市场也占据着一席之地。下面这款奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版，是去年10月份刚上牌的车，到现在跑了4.6万公里，车况基本新的很，报价18.99万，性价比很高的一款车。
奥德赛最低售价：18.18万起最高降价：5.40万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车0.98万起 | 785辆基本信息
这辆奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版，定位是中型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.60万公里，该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在沈阳。2023年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为32.31万，现在的二手车报价是18.99万，开2年多便宜了13.32万。
具体配置信息
奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、真皮+仿皮座椅、OTA升级、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。
其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而第二排电动调节，坐在第二排的人，可以根据自己的喜好去调整座椅，舒适度有保障。
在空间上，2900mm轴距优于77%同级车，同时第二排座椅可40:20:40比例放倒，行李厢容积485L，优于73%同级车行李厢空间。
动力上，搭载的是2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.2L（WLTC标准），优于71%同级车。
内饰
这款车开的不多，从图片上可以看到内饰护理的很好，跟新车差不多。
市场行情与用车成本
奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版的市场行情价是18.07万-21.85万，它的报价则是18.99万，报价偏低，同时保值率也高，未来几年的保值率也会稳定。
据估算，奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版的用车成本是6904元/年，MPV车型一般全家出行或者商务接待都会用到，跑的里程数会稍微多一点，这个用车成本还是属于偏低的。
优势和缺点
优点：车子比较新，基本是准新车，使用时间短，里程数也比较短，动力强劲，配置丰富，价格相对来说属于实惠的价格，性价比比较高，保值率也比较不错。
缺点：奥德赛的保值率受市场影响波动大，可能会影响后期价格。车身比较大，新手驾驶有难度，parking和调头有难度，另外，混动车型后期养车成本可能会更高一些。对比新能源MPV动力方面存在弱势，且后续保值率会受到市场影响。
奥德赛最低售价：18.18万起最高降价：5.40万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车0.98万起 | 785辆综上所述，本田奥德赛作为日系MPV的代表车型，拥有合理的空间布局、舒适的乘坐体验以及较为经济的油耗表现。得益于本田MM理念，即最大化乘员舱空间与最小化机械空间，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。作为一款主打家用市场的MPV，奥德赛在保证一定驾控乐趣的同时，也能兼顾家庭出行的舒适性需求。以上这款奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版无论是从配置、动力、空间来说都还不错，价格也属于比较实惠的，是一款值得考虑的家庭用车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。