导读：高端中大型轿车市场正处于“混战时代”。自主品牌车型凭借智能化、电动化优势不断冲击豪华品牌市场地位，传统合资车企正在面临严峻挑战。根据最新公布的2025年10月高端中大型轿车销量数据显示，内部排名已迎来新一轮大洗牌，小米SU7以绝对的优势成功登顶，销量超越奔驰E级(图片|配置|询价)以及奥迪A6L等传统豪华品牌车型，成为本月最大黑马。同时、风云A9L以及银河星耀8表现也都十分出色，作为新秀车型，自上市以来销量一直居高不下，其排名纷纷冲击榜单头部，老牌劲旅宝马5系仍然稳中有升，位居第6，比亚迪汉销量被分化，日产N7、领克10EM-P、小鹏P7等新能源车型均进入榜单前十名。
小米SU7 Ultra最低售价：52.99万起图片参数配置询底价懂车分4.27懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车35.98万起 | 122辆具体销量方面，小米SU7自上市以来持续受到市场关注，本月以1.4万辆的销量成绩跃居榜首，展现出强劲的市场号召力。紧随其后的是奔驰E级与奥迪A6L，两者均实现1.2万+辆。而风云A9L、银河星耀8，月销量也都在万辆以上，证明自主品牌在中高端市场的产品力与认可度正不断提升。比亚迪汉系列（含汉、汉L）合计销量接近9158辆，继续在新能源中大型车市场中占据重要位置。领克10EM-P、小鹏p7、享界S9T都超4千辆，阿维塔12、别克至镜L7均名列榜单前二十。
宝马5系最低售价：32.00万起最高降价：11.99万图片参数配置询底价懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈47万车友热议二手车1.58万起 | 4792辆榜单中后段，竞争尤为激烈。其中智界S7、岚图追光、捷豹XFL等车型月销都在1000辆左右徘徊，而银河E8、红旗H9、享界S9、宝马i5等车型销量则在500至800辆之间，表现一般，未能形成爆款。此外、腾势Z9GT、蔚来ET7以及凯迪拉克CT6等高端车型月销量均不足200辆，显示出在激烈市场竞争中，品牌溢价与产品定位正面临严峻考验。
